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韦博世面对轮胎衰竭的穆森凯拖到了第四十一圈才在发车大直道完成超越。
成风的圈速和罗世博相当，双方的差距在三秒多。
第四十三圈，成风完成了自己的二停，换上了硬胎一跑到底了。
第四十五圈，罗世博也进站中性胎，轮胎差异能否让罗世博追上成风并超越呢？
同圈陆凯达也进站换上了硬胎，红虎车队的换胎效率要比银箭来的更好。
宁威和伯特申也进站完成自己的最后一停，出站之后伯特申和宁威处在了龙浩和安塞特身后。
搞不懂雷之神为什么让宁威这么晚进站，龙浩的早进站还是占到了便宜。
成风的两次换胎都出现了小失误，还好没有影响到实质名次。
二次进站之后，前十名顺序，成风、罗世博、陆凯达、龙浩、安塞特、伯特申、宁威、韦博世、罗曼庭、道建树。彭赛奥、段天才和古亚在第11-13位。
第四十六圈，韦博世再次进站三停，出站之后掉到了第十四位。
成风面临着罗世博中性胎的追击，成风用硬胎要顶住罗世博这几圈的追击，跑到比赛最后几圈，中性胎和硬胎圈速相差就不大了。
第五十一圈，彭赛奥超越队友上升一个位置。
第五十二圈，安塞特进站换上了中性胎完成了三停，出站之后安塞特处在宁威身后七秒，排在第七位。
第五十三圈，龙浩也完成了自己最后一停，但出站之后刚好被安塞特超越。
红虎车队本站比赛选择进站窗口太精准了。
安塞特跑出最快圈疯狂追击宁威。
第57圈，安塞特追到了宁威身后。
来到第二段可调尾翼区，安塞特在十号弯钱延迟刹车，轻松过掉宁威。
宁威面对此时全场最快的赛车毫无办法，后面的龙浩也追了上来。
成风的轮胎开始出现颗粒化，还好比赛就剩下八圈，坚持坚持就能够结束比赛了。
第15位发车的卫冕世界冠军完成了10位爬升，他仍然有机会超越此时领先自己6秒的伯特申。
此时，罗世博也追近了成风，距离只有1.5秒。
第六十圈，罗世博追近到成风身后一秒左右，银箭车队维修区的气氛再一次凝固。
银箭车队无线电提醒罗世博可以考虑超车战术，看来银箭车队是要放开两位车手的竞争。
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